車のサイズを比較
カムリ ハイブリッド G と、アクア GR SPORT を比較
カムリ ハイブリッド G の方が 79cmも長く、390kgも重い
<車選択 1台目>
トヨタ
カムリ ハイブリッド G 2017- 21161
<車選択 2台目>
トヨタ
アクア GR SPORT 2023- 2954
サイズ比較
カムリ ハイブリッド G の方が 79cmも長く、390kgも重い
A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : アクア GR SPORT 2023-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
B | 4095mm | 1695mm | 1485mm |
差 | +790mm | +145mm | -40mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1540kg | 2825mm | 5.7m |
B | 1150kg | 2600mm | 5.5m |
差 | +390kg | +225mm | +0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 524L | 5 | 145mm |
B | L | 5 | 140mm |
差 | +524L | +0 | +5mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 379万円 | 0km/L | |
B | 260万円 | 29.3km/L | |
差 | +119万円 | -29.3km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カムリ ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、アクア GR SPORT よりも152kW(207PS)も出力が高い
A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : アクア GR SPORT 2023-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
差 | +64kW | +101Nm | +997cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 59kW(80PS) | 141Nm | |
差 | - | - |
トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-
21161
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。
トヨタ アクア GR SPORT 2023-
2954
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が20万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。
おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい!
サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる
シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。
黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。
トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-
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