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スープラ SZ と、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション を比較


スープラ SZ の方が 38cmも短く、510kgも軽い

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トヨタ

スープラ SZ 2019- 17766

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ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 10967
#スープラ SZ 2019- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



#スープラ SZ 2019- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
#スープラ SZ 2019- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



サイズ比較
スープラ SZ の方が 38cmも短く、510kgも軽い

A : スープラ SZ 2019-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4380mm 1865mm 1290mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
差 -380mm +15mm -145mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2470mm 5.2m
B 2030kg 2870mm 5.7m
差 -510kg -400mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 290L 2 118mm
B L 5 145mm
差 +290L -3 -27mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 0km/L
B 799万円 0km/L
差 -300万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、スープラ SZ の方が 41kW(56PS)出力が低い

A : スープラ SZ 2019-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm1998cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
差 -41kW-30Nm+30cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



トヨタ スープラ SZ 2019- 17766
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 10967
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。










トヨタ スープラ SZ 2019-

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