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カローラ ハイブリッド GX と、etron スポーツバック を比較


カローラ ハイブリッド GX の方が 40.6cmも短く、1205kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17591

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 17079
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + e-tron スポーツバック



#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + e-tron スポーツバック
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + e-tron スポーツバック

カローラ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ ハイブリッド GX の方が 40.6cmも短く、1205kgも軽い

A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 高さ
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
-406mm -190mm -181mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1350kg 2640mm 5m
B 2555kg 2928mm m
-1205kg -288mm +5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 429L 5 130mm
B 615L mm
-186L +5 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
-95kWh -446km -5.7sec



トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17591
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。



アウディ e-tron スポーツバック 17079
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018-

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