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ハイエース DX ロング と、Honda e を比較


ハイエース DX ロング の方が 80.1cmも長く、165kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイエース DX ロング 2004- 20495

＜車選択　2台目＞

ホンダ

Honda e 2020- 21306
#ハイエース DX ロング 2004- + Honda e 2020-
#ハイエース DX ロング 2004- + Honda e 2020-



#ハイエース DX ロング 2004- + Honda e 2020-
#ハイエース DX ロング 2004- + Honda e 2020-



サイズ比較
ハイエース DX ロング の方が 80.1cmも長く、165kgも重い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : Honda e 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1695mm 1980mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
差 +801mm -57mm +468mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg mm 5m
B 1525kg 2530mm 4.3m
差 +165kg -2530mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 171L 4 mm
差 -171L +1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +250万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハイエース DX ロング 2004-
B : Honda e 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 100kW(136PS)182Nm1998cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 100kW(136PS)315Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 35.5kWh 220km 9.5sec
差 -35.5kWh -220km -9.5sec



トヨタ ハイエース DX ロング 2004- 20495
車メーカーWEBサイト
１０年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。





ホンダ Honda e 2020- 21306
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年（10～12月）427台、2021年（1～12月）721台　と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。










トヨタ ハイエース DX ロング 2004-

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