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Tjクルーザー コンセプト と、500 LA PRIMA を比較


Tjクルーザー コンセプト の方が 67cmも長い

<車選択 1台目>

トヨタ

Tjクルーザー コンセプト 2017 17690

<車選択 2台目>

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 11574
#Tjクルーザー コンセプト 2017 + 500 LA PRIMA 2021-



#Tjクルーザー コンセプト 2017 + 500 LA PRIMA 2021-
#Tjクルーザー コンセプト 2017 + 500 LA PRIMA 2021-



サイズ比較
Tjクルーザー コンセプト の方が 67cmも長い

A : Tjクルーザー コンセプト 2017
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4300mm 1775mm 1620mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
+670mm +85mm +90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 0kg 2320mm m
+0kg -2320mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : Tjクルーザー コンセプト 2017
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
-42kWh -320km -9sec



トヨタ Tjクルーザー コンセプト 2017 17690
車メーカーWEBサイト
東京モーターショー2017でワールドプレミアしたコンセプトカー。スクウェアな見た目と、車内全体がフラットにできてしまう、積載性の良さが際立つ。スライドドアで家族の使い勝手も良さそう。



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 11574
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。




トヨタ Tjクルーザー コンセプト 2017

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