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CHR HYBRID G と、リフター Debut Edition BlueHDi を比較


CHR HYBRID G の方が 4.3cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18593

＜車選択　2台目＞

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12020
#C-HR HYBRID G 2016- + リフター Debut Edition BlueHDi 2018-



#C-HR HYBRID G 2016- + リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
#C-HR HYBRID G 2016- + リフター Debut Edition BlueHDi 2018-



サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 4.3cmだけ短い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4403mm 1848mm 1878mm
差 -43mm -53mm -328mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 0kg 2785mm 5.5m
差 +1480kg -145mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 318L 5 140mm
B 775L 5 mm
差 -457L +0 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +304万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、リフター Debut Edition BlueHDi よりも29kW(39PS)出力が高い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 96kW(131PS)300Nm-
差 -24kW-158Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B kWh km sec
差 +1.3kWh +0km +0sec



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18593
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12020
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。




トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

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