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ヤリスクロス G と、MINI クーパー SE を比較


ヤリスクロス G の方が 33.5cmも長く、320kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ヤリスクロス G 2020- 21745

＜車選択　2台目＞

MINI

MINI クーパー SE 2021- 12021
#ヤリスクロス G 2020- + MINI クーパー SE 2021-



#ヤリスクロス G 2020- + MINI クーパー SE 2021-
#ヤリスクロス G 2020- + MINI クーパー SE 2021-



サイズ比較
ヤリスクロス G の方が 33.5cmも長く、320kgも軽い

A : ヤリスクロス G 2020-
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
差 +335mm +38mm +158mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1120kg 2560mm 5.3m
B 1440kg 2495mm m
差 -320kg +65mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 370L 5 170mm
B 211L mm
差 +159L +5 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 202万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +202万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスクロス G のトータル出力が 88kW(120PS)となって、MINI クーパー SE よりも47kW(64PS)出力が低い

A : ヤリスクロス G 2020-
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 88kW(120PS)145Nm1490cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
差 -32.6kWh -270km -7.3sec



トヨタ ヤリスクロス G 2020- 21745
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。











MINI MINI クーパー SE 2021- 12021
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。




トヨタ ヤリスクロス G 2020-

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