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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 と、etron スポーツバック を比較


カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 44.1cmも短く、1170kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18342

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17081
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + e-tron スポーツバック



#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + e-tron スポーツバック
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + e-tron スポーツバック



サイズ比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 44.1cmも短く、1170kgも軽い

A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 幅 高さ
A 4460mm 1825mm 1620mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
差 -441mm -110mm +4mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1385kg 2640mm 5.2m
B 2555kg 2928mm m
差 -1170kg -288mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 615L mm
差 -615L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 のトータル出力が 125kW(170PS)となって、etron スポーツバックよりも175kW(238PS)も出力が低い

A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1798cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
差 -95kWh -446km -5.7sec



トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18342
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・





アウディ e-tron スポーツバック 17081
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

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