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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 と、ヴェゼル G HYBRID X を比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 16.5cm長く、205kgも重い
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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
19350＜車選択 2台目＞
ホンダ
ヴェゼル G HYBRID X 2013-
15713サイズ比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 16.5cm長く、205kgも重い
A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4295mm | 1770mm | 1605mm |
| 差 | +165mm | +55mm | +15mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1385kg | 2640mm | 5.2m |
| B | 1180kg | 2610mm | 5.3m |
| 差 | +205kg | +30mm | -0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 404L | 5 | 170mm |
| 差 | -404L | +0 | -170mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ヴェゼル G HYBRID X よりも28kW(38PS)出力が高い
A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
| B | 97kW(132PS) | 156Nm | 1496cc |
| 差 | -25kW | -14Nm | +302cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 22kW(30PS) | 160Nm | |
| 差 | - | - |
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
19350
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・
ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013-
15713
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル（VEZEL）。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
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