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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 と、エクリプスクロス PHEV を比較


カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 8.5cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18546

＜車選択　2台目＞

三菱

エクリプスクロス PHEV 2020- 23839
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + エクリプスクロス PHEV 2020-



#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + エクリプスクロス PHEV 2020-
#カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- + エクリプスクロス PHEV 2020-



サイズ比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 8.5cmだけ短い

A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4460mm 1825mm 1620mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
差 -85mm +20mm -65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1385kg 2640mm 5.2m
B 0kg 2670mm m
差 +1385kg -30mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 359L mm
差 -359L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1798cc
B --2359cc
差 ---561cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 13.8kWh km sec
差 -13.8kWh +0km +0sec



トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18546
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・





三菱 エクリプスクロス PHEV 2020- 23839
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。


外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。





トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

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