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MIRAI と、etron スポーツバック を比較


MIRAI の方が 7.4cmだけ長い

<車選択 1台目>

トヨタ

MIRAI 2021- 16935

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 17098
#MIRAI 2021- + e-tron スポーツバック



#MIRAI 2021- + e-tron スポーツバック
#MIRAI 2021- + e-tron スポーツバック



サイズ比較
MIRAI の方が 7.4cmだけ長い

A : MIRAI 2021-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
+74mm -50mm -146mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2920mm m
B 2555kg 2928mm m
-2555kg -8mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 615L mm
-615L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MIRAI のトータル出力が 128kW(174PS)となって、etron スポーツバックよりも172kW(234PS)も出力が低い

A : MIRAI 2021-
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
-95kWh +404km -5.7sec



トヨタ MIRAI 2021- 16935
車メーカーWEBサイト
トヨタの2代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。











アウディ e-tron スポーツバック 17098
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




トヨタ MIRAI 2021-

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