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MIRAI と、ノート AUTECH を比較


MIRAI の方が 89.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

MIRAI 2021- 16975

＜車選択　2台目＞

日産

ノート AUTECH 2020- 10956
#MIRAI 2021- + ノート AUTECH 2020-
#MIRAI 2021- + ノート AUTECH 2020-



#MIRAI 2021- + ノート AUTECH 2020-
#MIRAI 2021- + ノート AUTECH 2020-



サイズ比較
MIRAI の方が 89.5cmも長い

A : MIRAI 2021-
B : ノート AUTECH 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4080mm 1695mm 1520mm
差 +895mm +190mm -50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2920mm m
B 1230kg 2580mm 4.9m
差 -1230kg +340mm -4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 250万円 km/L
差 -250万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MIRAI の方が 68kW(92PS)も出力が高い

A : MIRAI 2021-
B : ノート AUTECH 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 +68kW+197Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +850km +0sec



トヨタ MIRAI 2021- 16975
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。











日産 ノート AUTECH 2020- 10956
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ？と思ってしまうくらい質感が高い。






















トヨタ MIRAI 2021-

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