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GR ヤリス RZ と、Q4 スポーツバック etron コンセプト を比較


GR ヤリス RZ の方が 60.5cmも短く、770kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17441

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17284
#GR ヤリス RZ 2020- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト



#GR ヤリス RZ 2020- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
#GR ヤリス RZ 2020- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 60.5cmも短く、770kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4600mm 1900mm 1600mm
差 -605mm -95mm -145mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 2050kg 2770mm m
差 -770kg -210mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B L 5 mm
差 +174L -1 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +396万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GR ヤリス RZ のトータル出力が 200kW(272PS)となって、Q4 スポーツバック etron コンセプトよりも25kW(34PS)出力が低い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 450km 6.3sec
差 -82kWh -450km -6.3sec



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17441
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17284
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。




トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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