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GR ヤリス RZ と、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription を比較


GR ヤリス RZ の方が 71.5cmも短く、880kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17707

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 10976
#GR ヤリス RZ 2020- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-



#GR ヤリス RZ 2020- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
#GR ヤリス RZ 2020- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 71.5cmも短く、880kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
差 -715mm -95mm -205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 2160kg 2865mm 5.7m
差 -880kg -305mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B 505L 5 210mm
差 -331L -1 -80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 959万円 km/L
差 -563万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GR ヤリス RZ の方が 33kW(45PS)出力が低い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 -33kW-30Nm-350cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh 40km sec
差 -12kWh -40km +0sec



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17707
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 10976
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。



プラグインハイブリッドの給電口は左前。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始！




XC60のテールランプは、バックドアまで回り込んでいるのが特徴。ウインカーもしっかりLEDになっていて、歯切れの良い点滅が気持ちいい。
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。



XC60のT8　2022年モデルから、EV感を強めるために？排気口を隠すようになった。エンジンは付いているわけだし、やっぱりエグゾーストパイプが見えていた方がかっこいいような・・・





トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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