車のサイズを比較アイゴ 2014- vs C40 リチャージプロトタイプ 2021 1

車のサイズを比較

アイゴと、C40 リチャージプロトタイプを比較

アイゴの方が 98.6cmも短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アイゴ 2014-

17472

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

C40 リチャージプロトタイプ 2021

13231

アイゴは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アイゴの方が 98.6cmも短い

A : アイゴ 2014-

B : C40 リチャージプロトタイプ 2021

車種名	長さ	幅	高さ
A	3445mm	1615mm	1460mm
B	4431mm	1875mm	1582mm
差	-986mm	-260mm	-122mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	855kg	2340mm	m
B	0kg	mm	m
差	+855kg	+2340mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	mm
B	L		mm
差	+0L	+4	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : アイゴ 2014-

B : C40 リチャージプロトタイプ 2021

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	51kW(69PS)	95Nm	1000cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	78kWh	420km	sec
差	-78kWh	-420km	+0sec

トヨタアイゴ 2014- 17472
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。

ボルボ C40 リチャージプロトタイプ 2021 13231
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。

トヨタアイゴ 2014-