車のサイズを比較アイゴ 2014- vs アリア 65kWh 2021- 1

車のサイズを比較

アイゴと、アリア 65kWh を比較

アイゴの方が 115cmも短く、945kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アイゴ 2014-

17573

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

アリア 65kWh 2021-

15494

アイゴは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アイゴの方が 115cmも短く、945kgも軽い

A : アイゴ 2014-

B : アリア 65kWh 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3445mm	1615mm	1460mm
B	4595mm	1850mm	1660mm
差	-1150mm	-235mm	-200mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	855kg	2340mm	m
B	1800kg	2775mm	m
差	-945kg	-435mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	mm
B	468L	5	mm
差	-468L	-1	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アイゴのトータル出力が 51kW(69PS)となって、アリア 65kWh よりも109kW(148PS)も出力が低い

A : アイゴ 2014-

B : アリア 65kWh 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	51kW(69PS)	95Nm	1000cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	160kW(218PS)	300Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	65kWh	360km	7.5sec
差	-65kWh	-360km	-7.5sec

トヨタアイゴ 2014- 17573
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ（ヤリス）より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。

日産アリア 65kWh 2021- 15494
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。
その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量65kWhの前輪駆動のモデルは、１回の充電で360km走ることができる。実質300kmも走ることができれば、大分実用性が高まる。
実際に乗り込んでみると、期待値ほどの内装ではないことに、逆に驚かされた。WEBで見るアリアの内装は、ただただ素晴らしい！というイメージなのだが、実際に見てみると、かなりプラスチッキーだし、画面の解像度も決して高くない。個人的には意外と、未来感を感じることができなかった。リーフの内装も、だいぶ残念だったが、今後のマイナーチェンジに期待。

トヨタアイゴ 2014-