車のサイズを比較アクア G 2022- vs Z4 sDrive20i 2019- 1

車のサイズを比較

アクア G と、Z4 sDrive20i を比較

アクア G の方が 28.5cm短く、360kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アクア G 2022-

13001

＜車選択　2台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019-

12865

アクア G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アクア G の方が 28.5cm短く、360kgも軽い

A : アクア G 2022-

B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4050mm	1695mm	1485mm
B	4335mm	1865mm	1305mm
差	-285mm	-170mm	+180mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1130kg	2600mm	5.2m
B	1490kg	2470mm	5.2m
差	-360kg	+130mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	278L	5	140mm
B	281L	2	120mm
差	-3L	+3	+20mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	223万円	33.6km/L
B	万円	0km/L
差	+223万円	+33.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アクア G の方が 78kW(106PS)も出力が低い

A : アクア G 2022-

B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	145kW(197PS)	320Nm	-
差	-78kW	-200Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	59kW(80PS)	141Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+1kWh	+0km	+0sec

トヨタアクア G 2022- 13001
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって（先代は15km/h）、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。

ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。

コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。

先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。

ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。

後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。

BMW Z4 sDrive20i 2019- 12865
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。

トヨタアクア G 2022-