車のサイズを比較
ハイラックス ローグ と、Z4 sDrive20i を比較
ハイラックス ローグ の方が 99cmも長く、620kgも重い
＜車選択 1台目＞
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BMW
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ランドローバー
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ジープトヨタ
ハイラックス ローグ 2022-
13759＜車選択 2台目＞
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
13321ハイラックス ローグ は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ハイラックス ローグ の方が 99cmも長く、620kgも重い
A : ハイラックス ローグ 2022-
B : Z4 sDrive20i 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5325mm | 1855mm | 1865mm |
| B | 4335mm | 1865mm | 1305mm |
| 差 | +990mm | -10mm | +560mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 3085mm | m |
| B | 1490kg | 2470mm | 5.2m |
| 差 | +620kg | +615mm | -5.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 235mm |
| B | 281L | 2 | 120mm |
| 差 | -281L | +3 | +115mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ハイラックス ローグ の方が 5kW(7PS)だけ出力が高い
A : ハイラックス ローグ 2022-
B : Z4 sDrive20i 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 500Nm | 2753cc |
| B | 145kW(197PS) | 320Nm | - |
| 差 | +5kW | +180Nm | - |
EV性能比較
トヨタ ハイラックス ローグ 2022-
13759
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！
BMW Z4 sDrive20i 2019-
13321
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。
トヨタ ハイラックス ローグ 2022-
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