車のサイズを比較ノア HYBRID S-Z 2022- vs X6 xDrive35d 2019- 1

車のサイズを比較

ノア HYBRID SZ と、X6 xDrive35d を比較

ノア HYBRID SZ の方が 25cm短く、490kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ノア HYBRID S-Z 2022-

13655

＜車選択　2台目＞

BMW

X6 xDrive35d 2019-

13752

#ノア HYBRID S-Z 2022- + X6 xDrive35d 2019-

サイズ比較
ノア HYBRID SZ の方が 25cm短く、490kgも軽い

A : ノア HYBRID S-Z 2022-

B : X6 xDrive35d 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4695mm	1730mm	1895mm
B	4945mm	2005mm	1695mm
差	-250mm	-275mm	+200mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1670kg	2850mm	5.5m
B	2160kg	2975mm	5.9m
差	-490kg	-125mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	298L	7	140mm
B	580L	5	215mm
差	-282L	+2	-75mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	367万円	23km/L
B	990万円	0km/L
差	-623万円	+23km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ノア HYBRID SZ の方が 123kW(167PS)も出力が低い

A : ノア HYBRID S-Z 2022-

B : X6 xDrive35d 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
B	195kW(265PS)	620Nm	2992cc
差	-123kW	-478Nm	-1195cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	70kW(95PS)	142Nm
B	-	-
差	-	-

トヨタノア HYBRID S-Z 2022- 13655
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴォクシーと双子のミニバン。このモデルから完全に５ナンバーサイズではなくなり、だいぶ大きくなった。
ヴォクシーと共に、巨大なグリルをフロントに付けて、今までおとなしめだったノアも、だいぶいかつくなってきた気がする。
大きくなった車体で、車内の快適性はかなり向上。アルファードに近くなってきたその広さは、買いやすいアルファードと言ったところか。
ナビもかなり大きくなって見やすくなったけど、スピードメーターなどはちょっと古さを感じるアナログタイプ。真ん中に小さな液晶窓があるのが、他の新しさとのアンバランス感が拭えない。
プラットフォームは、最新のTNGAを採用しているので、しっかりした乗り味はミニバンとは思えないほど。このメーターの違和感を感じなければ、ぜひ候補に入れたい。

実際に見てみても、やっぱりすごいグリル。グリルと言っても、デザインとしてのグリルですね。この強烈な印象は、若い層に受け入れられそう。

バックドアはいたって普通。
車体が大きくなった分、もちろん積み込みやすさも増している。

大きなナビ画面が目立つが、作りはオーソドックスな感じ。

２列目シートも、車体が大きくなった分、ゆったりしている。個人的には、質感の向上などは特に感じられなかった。

BMW X6 xDrive35d 2019- 13752
車メーカーWEBサイト
BMWのクーペスタイルSUV。美しいルーフラインは、SUVの武骨さの中に、しなやかさを併せ持つ。BMWの特徴である、キドニーグリルがライトアップされるようになった。これが良いのか悪いのかは、賛否両論があるようだ。先進安全機能も多数搭載。直前に前進したルートを、記憶して、最大で50m、同じ道筋で戻ることができる、リバースアシスト機能も搭載している。大きな車体なので、狭い道で戻らなければならなくなった時、重宝しそうな機能だ。

トヨタノア HYBRID S-Z 2022-