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センチュリー セダン と、ハイラックス X を比較


センチュリー セダン の方が 0.5cmだけ短く、565kgも重い

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トヨタ

センチュリー セダン 2018 8757

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トヨタ

ハイラックス X 2020- 19691
#センチュリー セダン 2018 + ハイラックス X 2020-



#センチュリー セダン 2018 + ハイラックス X 2020-
#センチュリー セダン 2018 + ハイラックス X 2020-



サイズ比較
センチュリー セダン の方が 0.5cmだけ短く、565kgも重い

A : センチュリー セダン 2018
B : ハイラックス X 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 5340mm 1855mm 1800mm
差 -5mm +75mm -295mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 2080kg 3085mm 6.4m
差 +565kg +5mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 484L 5 135mm
B L 5 215mm
差 +484L +0 -80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 万円 0km/L
差 +2008万円 +13.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、センチュリー セダン の方が 170kW(231PS)も出力が高い

A : センチュリー セダン 2018
B : ハイラックス X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
差 +170kW+110Nm+2575cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B kWh km sec
差 +2kWh +0km +0sec



トヨタ センチュリー セダン 2018 8757
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。



トヨタ ハイラックス X 2020- 19691
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！






トヨタ センチュリー セダン 2018

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