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センチュリー セダン と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


センチュリー セダン の方が 42.5cmも長く、955kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

センチュリー セダン 2018 8779

<車選択 2台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21794
#センチュリー セダン 2018 + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#センチュリー セダン 2018 + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#センチュリー セダン 2018 + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
センチュリー セダン の方が 42.5cmも長く、955kgも重い

A : センチュリー セダン 2018
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
+425mm +130mm +50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 1690kg 2920mm 5.3m
+955kg +170mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 484L 5 135mm
B 431L 5 135mm
+53L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 505万円 0km/L
+1503万円 +13.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、センチュリー セダン のトータル出力が 280kW(381PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも40kW(54PS)出力が高い

A : センチュリー セダン 2018
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
+145kW+289Nm+2481cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B kWh km sec
+2kWh +0km +0sec



トヨタ センチュリー セダン 2018 8779
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21794
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






トヨタ センチュリー セダン 2018

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