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センチュリー セダン と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較


センチュリー セダン の方が 37cmも長く、85kg重い

<車選択 1台目>

トヨタ

センチュリー セダン 2018 8756

<車選択 2台目>

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21961
#センチュリー セダン 2018 + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



#センチュリー セダン 2018 + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#センチュリー セダン 2018 + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



サイズ比較
センチュリー セダン の方が 37cmも長く、85kg重い

A : センチュリー セダン 2018
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 長さ 高さ
A 5335mm 1930mm 1505mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
+370mm -60mm -420mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2645kg 3090mm 5.9m
B 2560kg 2850mm 5.9m
+85kg +240mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 484L 5 135mm
B 621L 5 225mm
-137L +0 -90mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2008万円 13.6km/L
B 800万円 9.7km/L
+1208万円 +3.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、センチュリー セダン の方が 53kW(72PS)も出力が高い

A : センチュリー セダン 2018
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 280kW(381PS)510Nm4968cc
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
+53kW-190Nm+1623cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 165kW(224PS)300Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B kWh km sec
+2kWh +0km +0sec



トヨタ センチュリー セダン 2018 8756
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21961
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで2、3年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・






トヨタ センチュリー セダン 2018

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