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センチュリー と、ディフェンダー 110 を比較


センチュリー の方が 18.4cm長く、350kgも重い

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トヨタ

センチュリー 2024 5874

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ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12026
#センチュリー 2024 + ディフェンダー 110 2019-



#センチュリー 2024 + ディフェンダー 110 2019-
#センチュリー 2024 + ディフェンダー 110 2019-

センチュリー は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
センチュリー の方が 18.4cm長く、350kgも重い

A : センチュリー 2024
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 +184mm -5mm -162mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2570kg 2950mm m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 +350kg -72mm -6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 786L 5 226mm
差 -786L -5 -226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2500万円 km/L
B 674万円 0km/L
差 +1826万円 +0km/L

最高出力比較


A : センチュリー 2024
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --3500cc
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 --+1505cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 69km sec
B kWh km 8.1sec
差 +0kWh +69km -8.1sec



トヨタ センチュリー 2024 5874
車メーカーWEBサイト
トヨタのショーファーカーとして、セダンのセンチュリーに続いて、SUV風に背の高くなったセンチュリーが登場。トヨタとしては、SUVではないということだが、



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12026
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






トヨタ センチュリー 2024

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