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センチュリー と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較


センチュリー の方が 49.2cmも長く、390kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

センチュリー 2024 6183

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19563
#センチュリー 2024 + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



#センチュリー 2024 + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
#センチュリー 2024 + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

センチュリー は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
センチュリー の方が 49.2cmも長く、390kgも重い

A : センチュリー 2024
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 高さ
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
+492mm +90mm +145mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2570kg 2950mm m
B 2180kg 2865mm 5.7m
+390kg +85mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 505L 5 210mm
-505L -5 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2500万円 km/L
B 934万円 0km/L
+1566万円 +0km/L

最高出力比較


A : センチュリー 2024
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --3500cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
--+1532cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 52kW(71PS)165Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 107kW(146PS)309Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 69km sec
B 19kWh 90km sec
-19kWh -21km +0sec



トヨタ センチュリー 2024 6183
車メーカーWEBサイト
トヨタのショーファーカーとして、セダンのセンチュリーに続いて、SUV風に背の高くなったセンチュリーが登場。トヨタとしては、SUVではないということだが、



ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19563
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。




トヨタ センチュリー 2024

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