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クラウン スポーツ SPORT Z と、C40 リチャージ プロトタイプ を比較


クラウン スポーツ SPORT Z の方が 28.9cm長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5108

＜車選択　2台目＞

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13238
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 28.9cm長い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 長さ 幅 高さ
A 4720mm 1880mm 1560mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
差 +289mm +5mm -22mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2770mm 5.4m
B 0kg mm m
差 +1810kg +2770mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 160mm
B L mm
差 +0L +5 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 590万円 21.3km/L
B 万円 0km/L
差 +590万円 +21.3km/L

最高出力比較


A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 137kW(186PS)221Nm2487cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
差 -78kWh -420km +0sec



トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5108
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。







ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13238
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。






トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-

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