車のサイズを比較


アクア GR SPORT と、オーラ G を比較


アクア GR SPORT の方が 5cmだけ長く、110kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 3380

<車選択 2台目>

日産

オーラ G 2021- 13588
#アクア GR SPORT 2023- + オーラ G 2021-



#アクア GR SPORT 2023- + オーラ G 2021-
#アクア GR SPORT 2023- + オーラ G 2021-

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 5cmだけ長く、110kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : オーラ G 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4095mm 1695mm 1485mm
B 4045mm 1735mm 1525mm
+50mm -40mm -40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1150kg 2600mm 5.5m
B 1260kg 2580mm 5.2m
-110kg +20mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 140mm
B 340L 5 130mm
-340L +0 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 260万円 29.3km/L
B 261万円 0km/L
-1万円 +29.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア GR SPORT のトータル出力が 67kW(91PS)となって、オーラ G よりも93kW(126PS)も出力が低い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : オーラ G 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
+7kW+17Nm+292cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 59kW(80PS)141Nm
B 100kW(136PS)300Nm
-41kW-159Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 2kWh km sec
-2kWh +0km +0sec



トヨタ アクア GR SPORT 2023- 3380
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が20万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい!


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。




日産 オーラ G 2021- 13588
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。



展示してあるノート オーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・




トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。



でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。





トヨタ アクア GR SPORT 2023-

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