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ランドクルーザー 70 と、キックス ePOWER を比較


ランドクルーザー 70 の方が 60cmも長く、950kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 3543

<車選択 2台目>

日産

キックス e-POWER 2020- 16566
#ランドクルーザー 70 2023- + キックス  e-POWER 2020-



#ランドクルーザー 70 2023- + キックス  e-POWER 2020-
#ランドクルーザー 70 2023- + キックス  e-POWER 2020-



サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 60cmも長く、950kgも重い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : キックス e-POWER 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
+600mm +110mm +310mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 1350kg 2620mm 5.1m
+950kg +110mm +1.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 200mm
B 423L 5 170mm
+87L +0 +30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 9.9km/L
B 275万円 0km/L
+205万円 +9.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー 70 のトータル出力が 150kW(204PS)となって、キックス ePOWER よりも5kW(7PS)だけ出力が低い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : キックス e-POWER 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
+90kW+397Nm+1556cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 95kW(129PS)260Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.57kWh km sec
-1.6kWh +0km +0sec



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 3543
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また9年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。













日産 キックス e-POWER 2020- 16566
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。



斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、300万円を切るSUVとは思えない。





このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。


後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。





トヨタ ランドクルーザー 70 2023-

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