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ランドクルーザー 70 と、エクストレイル X e4ORCE 3列シート を比較


ランドクルーザー 70 の方が 23cm長く、420kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 4080

＜車選択　2台目＞

日産

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12022
#ランドクルーザー 70 2023- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-



#ランドクルーザー 70 2023- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
#ランドクルーザー 70 2023- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-



サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 23cm長く、420kgも重い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 4660mm 1840mm 1720mm
差 +230mm +30mm +200mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 1880kg 2705mm 5.4m
差 +420kg +25mm +0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 200mm
B 140L 7 185mm
差 +370L -2 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 9.9km/L
B 393万円 19.7km/L
差 +87万円 -9.8km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー 70 の方が 44kW(60PS)出力が高い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B 106kW(144PS)250Nm1497cc
差 +44kW+250Nm+1257cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)330Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 100kW(136PS)195Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.8kWh km sec
差 -1.8kWh +0km +0sec



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 4080
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。













日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12022
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。




フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。


エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン！





トヨタ ランドクルーザー 70 2023-

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