車のサイズを比較
ライズ G と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較
ライズ G の方が 38cmも短く、390kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ライズ G 2019-
23779＜車選択 2台目＞
トヨタ
カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
18020サイズ比較
ライズ G の方が 38cmも短く、390kgも軽い
A : ライズ G 2019-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3995mm | 1695mm | 1620mm |
| B | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| 差 | -380mm | -95mm | +160mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 970kg | 2525mm | 5m |
| B | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
| 差 | -390kg | -115mm | -0.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 449L | 5 | 185mm |
| B | L | 5 | 135mm |
| 差 | +449L | +0 | +50mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 189万円 | 0km/L | |
| B | 248万円 | 0km/L | |
| 差 | -59万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ライズ G のトータル出力が 72kW(98PS)となって、カローラ スポーツ ハイブリッド GX よりも53kW(72PS)も出力が低い
A : ライズ G 2019-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 140Nm | 996cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +0kW | -2Nm | -801cc |
EV性能比較
トヨタ ライズ G 2019-
23779
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。
トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
18020
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。
トヨタ ライズ G 2019-
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