車のサイズを比較ライズ G 2019- vs ノア HYBRID S-Z 2022- 1

車のサイズを比較

ライズ G と、ノア HYBRID SZ を比較

ライズ G の方が 70cmも短く、700kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

ライズ G 2019-

22979

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

ノア HYBRID S-Z 2022-

13464

サイズ比較
ライズ G の方が 70cmも短く、700kgも軽い

A : ライズ G 2019-

B : ノア HYBRID S-Z 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3995mm	1695mm	1620mm
B	4695mm	1730mm	1895mm
差	-700mm	-35mm	-275mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	970kg	2525mm	5m
B	1670kg	2850mm	5.5m
差	-700kg	-325mm	-0.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	449L	5	185mm
B	298L	7	140mm
差	+151L	-2	+45mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	189万円	0km/L
B	367万円	23km/L
差	-178万円	-23km/L

最高出力比較

A : ライズ G 2019-

B : ノア HYBRID S-Z 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	140Nm	996cc
B	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
差	+0kW	-2Nm	-801cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	70kW(95PS)	142Nm
差	-	-

トヨタライズ G 2019- 22979
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV　RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。

角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。

後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。

薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。

トヨタノア HYBRID S-Z 2022- 13464
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴォクシーと双子のミニバン。このモデルから完全に５ナンバーサイズではなくなり、だいぶ大きくなった。
ヴォクシーと共に、巨大なグリルをフロントに付けて、今までおとなしめだったノアも、だいぶいかつくなってきた気がする。
大きくなった車体で、車内の快適性はかなり向上。アルファードに近くなってきたその広さは、買いやすいアルファードと言ったところか。
ナビもかなり大きくなって見やすくなったけど、スピードメーターなどはちょっと古さを感じるアナログタイプ。真ん中に小さな液晶窓があるのが、他の新しさとのアンバランス感が拭えない。
プラットフォームは、最新のTNGAを採用しているので、しっかりした乗り味はミニバンとは思えないほど。このメーターの違和感を感じなければ、ぜひ候補に入れたい。

実際に見てみても、やっぱりすごいグリル。グリルと言っても、デザインとしてのグリルですね。この強烈な印象は、若い層に受け入れられそう。

バックドアはいたって普通。
車体が大きくなった分、もちろん積み込みやすさも増している。

大きなナビ画面が目立つが、作りはオーソドックスな感じ。

２列目シートも、車体が大きくなった分、ゆったりしている。個人的には、質感の向上などは特に感じられなかった。

トヨタライズ G 2019-