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RAV4 HYBRID G と、MAZDA3 ファストバック 15S を比較


RAV4 HYBRID G の方が 14cm長く、350kgも重い

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トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 24167

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マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17389
#RAV4 HYBRID G 2019- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
#RAV4 HYBRID G 2019- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-



#RAV4 HYBRID G 2019- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
#RAV4 HYBRID G 2019- + MAZDA3 ファストバック 15S 2019-



サイズ比較
RAV4 HYBRID G の方が 14cm長く、350kgも重い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4460mm 1795mm 1440mm
差 +140mm +60mm +245mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2690mm 5.5m
B 1340kg 2725mm 5.3m
差 +350kg -35mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 190mm
B 334L 5 140mm
差 +246L +0 +50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 20.6km/L
B 228万円 16.6km/L
差 +180万円 +4km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RAV4 HYBRID G のトータル出力が 259kW(352PS)となって、MAZDA3 ファストバック 15S よりも177kW(241PS)も出力が高い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 82kW(112PS)146Nm-
差 +49kW+75Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B kWh km sec
差 +1.6kWh +1km +0sec



トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 24167
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17389
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。





トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-

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