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ハリアー と、308 GT HYBRID を比較


ハリアー の方が 30.5cmも長く、80kg軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハリアー 2013- 22215

<車選択 2台目>

プジョー

308 GT HYBRID 2022- 9701
#ハリアー 2013- + 308 GT HYBRID 2022-



#ハリアー 2013- + 308 GT HYBRID 2022-
#ハリアー 2013- + 308 GT HYBRID 2022-



サイズ比較
ハリアー の方が 30.5cmも長く、80kg軽い

A : ハリアー 2013-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4725mm 1835mm 1690mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
+305mm -15mm +215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1580kg mm 5.4m
B 1660kg 2680mm 5.3m
-80kg -2680mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 490万円 0km/L
-490万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハリアー 2013-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.9kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
-10.2kWh -64km +0sec



トヨタ ハリアー 2013- 22215
車メーカーWEBサイト
元祖、都会派ラグジュアリーSUV。





プジョー 308 GT HYBRID 2022- 9701
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。




トヨタ ハリアー 2013-

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