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eNV200 Evalia と、ディフェンダー 110 を比較


eNV200 Evalia の方が 45.8cmも短く、553kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15537

＜車選択　2台目＞

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12269
#e-NV200 Evalia 2014- + ディフェンダー 110 2019-



#e-NV200 Evalia 2014- + ディフェンダー 110 2019-
#e-NV200 Evalia 2014- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
eNV200 Evalia の方が 45.8cmも短く、553kgも軽い

A : e-NV200 Evalia 2014-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 -458mm -240mm -109mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1667kg 2725mm m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 -553kg -297mm -6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 2000L 7 mm
B 786L 5 226mm
差 +1214L +2 -226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 674万円 0km/L
差 -674万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、eNV200 Evalia のトータル出力が 80kW(109PS)となって、ディフェンダー 110 よりも141kW(192PS)も出力が低い

A : e-NV200 Evalia 2014-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 40kWh 200km 14sec
B kWh km 8.1sec
差 +40kWh +200km +5.9sec



日産 e-NV200 Evalia 2014- 15537
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12269
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






日産 e-NV200 Evalia 2014-

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