車のサイズを比較ノート e-POWER X FOUR 2020- vs ラングラー 2018- 1

車のサイズを比較

ノート ePOWER X FOUR と、ラングラーを比較

ノート ePOWER X FOUR の方が 82.5cmも短く、750kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

ノート e-POWER X FOUR 2020-

15753

＜車選択　2台目＞

ジープ

車種選択

ラングラー 2018-

55941

ノート ePOWER X FOUR は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ノート ePOWER X FOUR の方が 82.5cmも短く、750kgも軽い

A : ノート e-POWER X FOUR 2020-

B : ラングラー 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4045mm	1695mm	1505mm
B	4870mm	1895mm	1840mm
差	-825mm	-200mm	-335mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1220kg	2580mm	4.9m
B	1970kg	3010mm	6.2m
差	-750kg	-430mm	-1.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	340L	5	120mm
B	L	5	200mm
差	+340L	+0	-80mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	511万円	0km/L
差	-511万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート ePOWER X FOUR のトータル出力が 145kW(197PS)となって、ラングラーよりも64kW(87PS)も出力が低い

A : ノート e-POWER X FOUR 2020-

B : ラングラー 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	209kW(284PS)	347Nm	3604cc
差	-149kW	-244Nm	-2406cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	85kW(116PS)	280Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	50kW(68PS)	100Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.5kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+1.5kWh	+0km	+0sec

日産ノート e-POWER X FOUR 2020- 15753
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。

ジープラングラー 2018- 55941
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。

日産ノート e-POWER X FOUR 2020-