車のサイズを比較ノート e-POWER X FOUR 2020- vs オーラ G 2021- 1

車のサイズを比較

ノート ePOWER X FOUR と、オーラ G を比較

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日産

車種選択

ノート e-POWER X FOUR 2020-

15786

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日産

車種選択

オーラ G 2021-

13589

ノート ePOWER X FOUR は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較

A : ノート e-POWER X FOUR 2020-

B : オーラ G 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4045mm	1695mm	1505mm
B	4045mm	1735mm	1525mm
差	+0mm	-40mm	-20mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1220kg	2580mm	4.9m
B	1260kg	2580mm	5.2m
差	-40kg	+0mm	-0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	340L	5	120mm
B	340L	5	130mm
差	+0L	+0	-10mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	261万円	0km/L
差	-261万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート ePOWER X FOUR のトータル出力が 145kW(197PS)となって、オーラ G よりも15kW(20PS)出力が低い

A : ノート e-POWER X FOUR 2020-

B : オーラ G 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
差	+0kW	+0Nm	+0cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	85kW(116PS)	280Nm
B	100kW(136PS)	300Nm
差	-15kW	-20Nm

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	50kW(68PS)	100Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.5kWh	km	sec
B	2kWh	km	sec
差	-0.5kWh	+0km	+0sec

日産ノート e-POWER X FOUR 2020- 15786
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。

日産オーラ G 2021- 13589
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。

展示してあるノートオーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・

トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。

でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。

日産ノート e-POWER X FOUR 2020-