車のサイズを比較


ノート ePOWER X FOUR と、マスタング マッハE ER AWD を比較


ノート ePOWER X FOUR の方が 67.9cmも短く、1030kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

ノート e-POWER X FOUR 2020- 15622

<車選択 2台目>

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 14542
#ノート e-POWER X FOUR 2020- + マスタング マッハE ER AWD 2021-



#ノート e-POWER X FOUR 2020- + マスタング マッハE ER AWD 2021-
#ノート e-POWER X FOUR 2020- + マスタング マッハE ER AWD 2021-

ノート ePOWER X FOUR は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ノート ePOWER X FOUR の方が 67.9cmも短く、1030kgも軽い

A : ノート e-POWER X FOUR 2020-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4045mm 1695mm 1505mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
-679mm -186mm -92mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1220kg 2580mm 4.9m
B 2250kg 2970mm m
-1030kg -390mm +4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 340L 5 120mm
B 402L 5 mm
-62L +0 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート ePOWER X FOUR のトータル出力が 145kW(197PS)となって、マスタング マッハE ER AWD よりも113kW(154PS)も出力が低い

A : ノート e-POWER X FOUR 2020-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)280Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 50kW(68PS)100Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.5kWh km sec
B 98.8kWh 540km 6sec
-97.3kWh -540km -6sec



日産 ノート e-POWER X FOUR 2020- 15622
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された4輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。





フォード マスタング マッハE ER AWD 2021- 14542
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。




日産 ノート e-POWER X FOUR 2020-

>>車のサイズを比較




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top