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ローグ と、EX90 を比較


ローグ の方が 30cm短い

<車選択 1台目>

日産

ローグ 2021- 12584

<車選択 2台目>

ボルボ

EX90 2023- 10810
#ローグ 2021- + EX90 2023-
#ローグ 2021- + EX90 2023-



#ローグ 2021- + EX90 2023-
#ローグ 2021- + EX90 2023-



サイズ比較
ローグ の方が 30cm短い

A : ローグ 2021-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4650mm 1840mm 1700mm
B 4950mm 0mm 0mm
-300mm +1840mm +1700mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2750mm m
B 0kg mm m
+0kg +2750mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ローグ 2021-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)245Nm2488cc
B ---
---

EV性能比較



日産 ローグ 2021- 12584
車メーカーWEBサイト
日産のミドルサイズSUV。日産とルノーの提携などによって、より資金が豊富になった日産が、グローバルモデルとして送り出したSUV。より先進的になった外観と車内の雰囲気は、乗っている人を優雅な気持ちにさせてくれる。





ボルボ EX90 2023- 10810
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






日産 ローグ 2021-

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