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ノート AUTECH と、etron スポーツバック を比較


ノート AUTECH の方が 82.1cmも短く、1325kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

ノート AUTECH 2020- 11277

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17942
#ノート AUTECH 2020- + e-tron スポーツバック



#ノート AUTECH 2020- + e-tron スポーツバック
#ノート AUTECH 2020- + e-tron スポーツバック

ノート AUTECH は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ノート AUTECH の方が 82.1cmも短く、1325kgも軽い

A : ノート AUTECH 2020-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 幅 高さ
A 4080mm 1695mm 1520mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
差 -821mm -240mm -96mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1230kg 2580mm 4.9m
B 2555kg 2928mm m
差 -1325kg -348mm +4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 615L mm
差 -615L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +250万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート AUTECH のトータル出力が 60kW(82PS)となって、etron スポーツバックよりも240kW(326PS)も出力が低い

A : ノート AUTECH 2020-
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)280Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
差 -95kWh -446km -5.7sec



日産 ノート AUTECH 2020- 11277
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ？と思ってしまうくらい質感が高い。





















アウディ e-tron スポーツバック 17942
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




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