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ノート AUTECH と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較


ノート AUTECH の方が 38cmも短く、155kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

ノート AUTECH 2020- 11085

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18650
#ノート AUTECH 2020- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#ノート AUTECH 2020- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



#ノート AUTECH 2020- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#ノート AUTECH 2020- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

ノート AUTECH は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ノート AUTECH の方が 38cmも短く、155kgも軽い

A : ノート AUTECH 2020-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4080mm 1695mm 1520mm
B 4460mm 1825mm 1620mm
差 -380mm -130mm -100mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1230kg 2580mm 4.9m
B 1385kg 2640mm 5.2m
差 -155kg -60mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +250万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート AUTECH のトータル出力が 60kW(82PS)となって、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 よりも65kW(88PS)も出力が低い

A : ノート AUTECH 2020-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 72kW(98PS)142Nm1798cc
差 -12kW-39Nm-600cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)280Nm
B --
差 --



日産 ノート AUTECH 2020- 11085
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ？と思ってしまうくらい質感が高い。





















トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 18650
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・






日産 ノート AUTECH 2020-

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