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ローレル ハードトップ2000 GL6 と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 52cmも短い

＜車選択　1台目＞

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11492

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11887
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 52cmも短い

A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
差 -520mm -315mm -265mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 2280kg 3005mm 5.9m
差 -2280kg -3005mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 580L 5 248mm
差 -580L -5 -248mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 100万円 km/L
B 1183万円 0km/L
差 -1083万円 +0km/L

最高出力比較


A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 6sec
差 +0kWh +0km -6sec



日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11492
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称　ブタケツ　ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が９５万５千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

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マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11887
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。




日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

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