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エクリプスクロス PHEV と、K5 を比較


エクリプスクロス PHEV の方が 36cmも短い

＜車選択　1台目＞

三菱

エクリプスクロス PHEV 2020- 23623

＜車選択　2台目＞

キア

K5 2021- 11106
#エクリプスクロス PHEV 2020- + K5 2021-



#エクリプスクロス PHEV 2020- + K5 2021-
#エクリプスクロス PHEV 2020- + K5 2021-



サイズ比較
エクリプスクロス PHEV の方が 36cmも短い

A : エクリプスクロス PHEV 2020-
B : K5 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4905mm 1859mm 1445mm
差 -360mm -54mm +240mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2670mm m
B 0kg 2850mm m
差 +0kg -180mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 359L mm
B L mm
差 +359L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : エクリプスクロス PHEV 2020-
B : K5 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2359cc
B -422Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13.8kWh km sec
B kWh km 5.8sec
差 +13.8kWh +0km -5.8sec



三菱 エクリプスクロス PHEV 2020- 23623
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。


外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。




キア K5 2021- 11106
車メーカーWEBサイト
デザインが伸びやかで美しい、KIAのミドルクラスセダン。ヒュンダイのソナタとプラットフォームを共有する。ヘッドライト周りが特徴的なかっこいい外観と、先進的で上質な車内を持ち合わせて、所有することの喜びを感じさせてくれる。




三菱 エクリプスクロス PHEV 2020-

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