車のサイズを比較


ミラージュ と、クロストレック を比較


ミラージュ の方が 62.5cmも短く、650kgも軽い

<車選択 1台目>

三菱

ミラージュ 2012- 13939

<車選択 2台目>

スバル

クロストレック 2023 10719
#ミラージュ 2012- + クロストレック 2023



#ミラージュ 2012- + クロストレック 2023
#ミラージュ 2012- + クロストレック 2023

ミラージュ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ミラージュ の方が 62.5cmも短く、650kgも軽い

A : ミラージュ 2012-
B : クロストレック 2023

車種名 長さ 高さ
A 3855mm 1665mm 1505mm
B 4480mm 1800mm 1580mm
-625mm -135mm -75mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 900kg 2450mm 4.6m
B 1550kg 2670mm 5.4m
-650kg -220mm -0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 150mm
B 48L 5 200mm
-48L +0 -50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 156万円 0km/L
B 万円 km/L
+156万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ミラージュ の方が 50kW(68PS)出力が低い

A : ミラージュ 2012-
B : クロストレック 2023

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 57kW(78PS)100Nm1192cc
B 107kW(146PS)188Nm1995cc
-50kW-88Nm-803cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 10kW(14PS)65Nm
--



三菱 ミラージュ 2012- 13939
車メーカーWEBサイト
三菱が世界で販売している、コンパクトハッチバック。2020年に、フェイスリフトを行って、三菱の顔、ダイナミックシールドになった。



スバル クロストレック 2023 10719
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった(海外では前からクロストレック)。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。



XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。




リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。




フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。


座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。


シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。


ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。


サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ


スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。




とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。





三菱 ミラージュ 2012-

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