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308 GT HYBRID と、ルーミー G を比較


308 GT HYBRID の方が 69.5cmも長く、530kgも重い

＜車選択　1台目＞

プジョー

308 GT HYBRID 2022- 9524

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ルーミー G 2016- 19189
#308 GT HYBRID 2022- + ルーミー G 2016-



#308 GT HYBRID 2022- + ルーミー G 2016-
#308 GT HYBRID 2022- + ルーミー G 2016-



サイズ比較
308 GT HYBRID の方が 69.5cmも長く、530kgも重い

A : 308 GT HYBRID 2022-
B : ルーミー G 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 3725mm 1670mm 1735mm
差 +695mm +180mm -260mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 1130kg 2490mm 4.6m
差 +530kg +190mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 205L 5 130mm
差 -205L -5 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 490万円 0km/L
B 174万円 0km/L
差 +316万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、308 GT HYBRID の方が 81kW(110PS)も出力が高い

A : 308 GT HYBRID 2022-
B : ルーミー G 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 51kW(69PS)92Nm996cc
差 +81kW+158Nm+602cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km sec
差 +12.1kWh +64km +0sec



プジョー 308 GT HYBRID 2022- 9524
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。



トヨタ ルーミー G 2016- 19189
車メーカーWEBサイト
2016年モデルのトヨタ ルーミー Gは、そのコンパクトなボディにもかかわらず、広々とした内部空間と高い実用性を提供する小型のMPVです。
効率的な1.3リットルのエンジンとCVT（無段変速機）の組み合わせにより、優れた燃費性能と滑らかな運転性能を持っています。内部はシンプルながらも機能的なデザインで、背面には広い荷室があり、可倒式リアシートにより多様な荷物の積載が可能です。
安全面でも、衝突防止システムや自動ブレーキシステムなど、先進的な安全機能を数多く搭載しています。これらの特徴により、ルーミー Gは都市部での日常使いや小さな家族にとって理想的な車といえます。



前や後ろから見ると、まさにミニバンの迫力。
でも、全長は、3,725mmと、かなりコンパクトなのがびっくり。


こちらはちょっとギラギラを抑えた少し大人な感じのモデル。
やっぱり、ルーミーならこのくらいにおさえた方がしっくりくるような。


ルーミーでも、グリルは巨大化。
流行りには逆らえない。


4mを軽く切る長さでも、しっかりミニバンしてる。
スライドドアの使い勝手の良さはたまりません。離れたところからでも、ドアが電動で開けられるのって、最高！





プジョー 308 GT HYBRID 2022-

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