車のサイズを比較


5008 GT Line BlueHDi と、eNV200 Evalia を比較


5008 GT Line BlueHDi の方が 8cmだけ長く、23kg重い

＜車選択　1台目＞

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12365

＜車選択　2台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15918
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + e-NV200 Evalia 2014-



#5008 GT Line BlueHDi 2017- + e-NV200 Evalia 2014-
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + e-NV200 Evalia 2014-



サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 8cmだけ長く、23kg重い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
差 +80mm +85mm -208mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2840mm 5.8m
B 1667kg 2725mm m
差 +23kg +115mm +5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 762L 7 mm
B 2000L 7 mm
差 -1238L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、5008 GT Line BlueHDi のトータル出力が 130kW(177PS)となって、eNV200 Evalia よりも50kW(68PS)出力が高い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)400Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 40kWh 200km 14sec
差 -40kWh -200km -14sec



プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12365
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


３列シートだからか、２列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。




日産 e-NV200 Evalia 2014- 15918
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。




プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top