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E208 Allure と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


E208 Allure の方が 96.5cmも短く、790kgも軽い

<車選択 1台目>

プジョー

E-208 Allure 2019- 12277

<車選択 2台目>

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11971
#E-208 Allure 2019- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#E-208 Allure 2019- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#E-208 Allure 2019- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

E208 Allure は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
E208 Allure の方が 96.5cmも短く、790kgも軽い

A : E-208 Allure 2019-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4055mm 1745mm 1430mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-965mm -240mm -250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2540mm 5.4m
B 2280kg 3005mm 5.9m
-790kg -465mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 265L 5 145mm
B 580L 5 248mm
-315L +0 -103mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 389万円 0km/L
B 1183万円 0km/L
-794万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、E208 Allure のトータル出力が 100kW(136PS)となって、レヴァンテ ハイブリッド GT よりも143kW(194PS)も出力が低い

A : E-208 Allure 2019-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 50kWh 403km sec
B kWh km 6sec
+50kWh +403km -6sec



プジョー E-208 Allure 2019- 12277
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11971
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。




プジョー E-208 Allure 2019-

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