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5シリーズ セダン 523i と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


5シリーズ セダン 523i の方が 7.5cmだけ短く、650kgも軽い

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BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 14452

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マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11646
#5シリーズ セダン 523i 2017- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#5シリーズ セダン 523i 2017- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#5シリーズ セダン 523i 2017- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
5シリーズ セダン 523i の方が 7.5cmだけ短く、650kgも軽い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4945mm 1870mm 1480mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-75mm -115mm -200mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1630kg 2975mm 5.7m
B 2280kg 3005mm 5.9m
-650kg -30mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 145mm
B 580L 5 248mm
-50L +0 -103mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1183万円 0km/L
-1183万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、5シリーズ セダン 523i の方が 108kW(147PS)も出力が低い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm-
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
-108kW-160Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 6sec
+0kWh +0km -6sec



BMW 5シリーズ セダン 523i 2017- 14452
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11646
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。




BMW 5シリーズ セダン 523i 2017-

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