車のサイズを比較
Z4 sDrive20i と、Q4 etron を比較
Z4 sDrive20i の方が 25.5cm短い
<車選択 1台目>
BMW
Z4 sDrive20i 2019- 13030
<車選択 2台目>
アウディ
Q4 e-tron 2022- 13097
サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 25.5cm短い
A : Z4 sDrive20i 2019-
B : Q4 e-tron 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4335mm | 1865mm | 1305mm |
B | 4590mm | 1870mm | 0mm |
差 | -255mm | -5mm | +1305mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1490kg | 2470mm | 5.2m |
B | 0kg | mm | m |
差 | +1490kg | +2470mm | +5.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 281L | 2 | 120mm |
B | L | 5 | mm |
差 | +281L | -3 | +120mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 599万円 | 0km/L | |
差 | -599万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : Z4 sDrive20i 2019-
B : Q4 e-tron 2022-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 145kW(197PS) | 320Nm | - |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 150kW(204PS) | 310Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 82kWh | 516km | sec |
差 | -82kWh | -516km | +0sec |
BMW Z4 sDrive20i 2019-
13030
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。
アウディ Q4 e-tron 2022-
13097
車メーカーWEBサイト
アウディの少し小型のBEV(バッテリーEV)であるSUV。アウディの高級感をしっかりと漂わせつつ、EVなのに、日本での価格が599万円からと、600万円を切ってきた。EVの値段は、バッテリーのせいで高くなりがちだが、この価格はかなり魅力的。そして、航続距離は、カタログ値で516キロ走れるという。本気でEV購入を検討したくなる一台。
BMW Z4 sDrive20i 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
like! | 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|---|
19034 | アウディ Q3 35 TFSI 2019- | 4490 | 1840 | 1610 |
13030 | BMW Z4 sDrive20i 2019- | 4335 | 1865 | 1305 |
19531 | アウディ Q2 1.0 TFSI 2016- | 4200 | 1795 | 1500 |
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