車のサイズを比較 Z4 sDrive20i 2019- vs サイバートラックデュアルモーター 2022- 1

車のサイズを比較

Z4 sDrive20i と、サイバートラックデュアルモーターを比較

Z4 sDrive20i の方が 155cmも短く、1260kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019-

13043

＜車選択　2台目＞

テスラ

車種選択

サイバートラックデュアルモーター 2022-

22668

#Z4 sDrive20i 2019- + サイバートラックデュアルモーター 2022-

サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 155cmも短く、1260kgも軽い

A : Z4 sDrive20i 2019-

B : サイバートラックデュアルモーター 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4335mm	1865mm	1305mm
B	5885mm	2027mm	1905mm
差	-1550mm	-162mm	-600mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1490kg	2470mm	5.2m
B	2750kg	mm	m
差	-1260kg	+2470mm	+5.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	281L	2	120mm
B	L	6	mm
差	+281L	-4	+120mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : Z4 sDrive20i 2019-

B : サイバートラックデュアルモーター 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	145kW(197PS)	320Nm	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	120kWh	460km	5sec
差	-120kWh	-460km	-5sec

BMW Z4 sDrive20i 2019- 13043
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コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。

テスラサイバートラックデュアルモーター 2022- 22668
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。

BMW Z4 sDrive20i 2019-