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M4 コンペティション クーペ と、Model Y デュアルモーター ロングレンジ を比較


M4 コンペティション クーペ の方が 4.4cmだけ長く、278kgも軽い

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BMW

M4 コンペティション クーペ 2021- 12627

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テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 53764
#M4 コンペティション クーペ 2021- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



#M4 コンペティション クーペ 2021- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
#M4 コンペティション クーペ 2021- + Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-



サイズ比較
M4 コンペティション クーペ の方が 4.4cmだけ長く、278kgも軽い

A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4794mm 1887mm 1393mm
B 4750mm 1920mm 1626mm
差 +44mm -33mm -233mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1725kg 2857mm m
B 2003kg 2890mm m
差 -278kg -33mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 854L 5 167mm
差 -854L -1 -167mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、M4 コンペティション クーペ のトータル出力が 375kW(510PS)となって、Model Y デュアルモーター ロングレンジ よりも117kW(159PS)も出力が高い

A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 375kW(510PS)650Nm2993cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 3.9sec
B 100kWh 505km 5.1sec
差 -100kWh -505km -1.2sec



BMW M4 コンペティション クーペ 2021- 12627
車メーカーWEBサイト
BMWの２ドア４人乗りクーペ。キドニーグリルが大きく、縦長になったことで賛否あるが、まるで戦闘機のようでかっこいい。美しい２ドアクーペスタイルは健在で、4WDモデルもラインナップに加わり、より多彩な走りが楽しめる。



テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 53764
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、３列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった！
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題？





BMW M4 コンペティション クーペ 2021-

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