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i4 eDrive40 と、ES 300h を比較


i4 eDrive40の方が 19cm短く、445kgも重い

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BMW

i4 eDrive40 13794

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レクサス

ES 300h 2018- 13837
# i4 eDrive40 + ES 300h 2018-



# i4 eDrive40 + ES 300h 2018-
# i4 eDrive40 + ES 300h 2018-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 19cm短く、445kgも重い

A : i4 eDrive40
B : ES 300h 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4975mm 1865mm 1445mm
差 -190mm -13mm +3mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 1680kg 2870mm 5.8m
差 +445kg -14mm -5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B L 5 145mm
差 +470L +0 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 599万円 0km/L
差 -599万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、 i4 eDrive40のトータル出力が 250kW(340PS)となって、ES 300h よりも31kW(42PS)出力が高い

A : i4 eDrive40
B : ES 300h 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)221Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km sec
差 +83.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 13794
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



レクサス ES 300h 2018- 13837
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。




BMW i4 eDrive40

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